Статья про метро Дубая — схема и карта на русском языке, время работы, стоимость проезда, виды транспортных карт и подробная инструкция как ими пользоваться. Дубайское метро не такое разветвленное как, например, в Москве. Но зато современное и даже футуристичное. При первом посещении создается впечатление будто попал в будущее. Расскажу обо всем по порядку.
Первое мое знакомство с метро Дубая состоялось в 2011 году. На меня оно произвело эффект разорвавшейся бомбы. Стоял с разинутым ртом минуты две. Честное слово! Про то, что метро Дубая полностью автоматизировано я знал ещё перед путешествием. Но одно дело читать про это и совсем другое воочию увидеть.
Метро Дубая стало ещё одним амбициозным проектом самого известного эмирата ОАЭ. Наряду с потрясающими фонтанами, зеркальными небоскребами, величественным отелями, искусственными островами и громаднейшими ТЦ. При посещении Дубая кажется, что ты попал в пещеру разбойников из сказки про Али-Бабу. Открыл один сундук и восхитился. Открыл второй и удивился еще больше. Заглянул в маленькую шкатулку, а там нечто такое, что просто мозг выносит.
История Дубайского метро
История метро Дубая берет свое начало в 2009 году. При этом мировая история метрополитена как явления начинается в 1863 году. Именно тогда в Лондоне заработала первая линия метрополитена. По этим меркам возраст метро Дубая сравним с младенческим. Торжественное открытие первой линии («красная ветка») метро Дубай состоялось в девять часов вечера 9 сентября 2009 года. Уже на следующее утро метрополитеном мог воспользоваться любой желающий. А чуть больше чем через два года на нём впервые прокатился и я.
На сегодняшний день метро Дубая – 49 станций, относящихся к двум веткам.
- «Красная» — 29 станций.
- «Зеленая» — 20 станций.
Красная линия тянется вдоль практически всего города. Зеленая ветка напоминает подкову.
Большая часть «красной линии» метро Дубая построена над землей (в песках особо коммуникации не выроешь). Лишь несколько станций находятся под ней. Речь о туннеле длиной несколько километров, который проходит под водным каналом.
На май 2020 года запланировано открытие ветки Expo 2020. 15-километровое ответвление метро Дубая свяжет гавань Nakheel и станцию метро Tower с Expo 2020. Также разрабатывались проекты по строительству голубой и пурпурной линий метро Дубая.
Дубайское метро внутри и снаружи
Как я уже сказал, метро Дубая полностью автоматизировано, то есть движется само по себе – без машиниста. Это не только круто смотрится, это еще и отличная возможность совершить ознакомительную экскурсию по Дубаю у лобового стекла. Поэтому я настоятельно рекомендую: приедете отдыхать в эмират Дубай, в первую очередь покатайтесь на метро.
Архитектура метро Дубая выполнена в едином стиле. Все станции выглядят как огромные раковины и напомнили мне космический корабль из фантастического фильма. Станции соединяют между собой эстакады на высоте 15 метров. По ним снуют туда-сюда поезда серебристо-синего цвета.
- Внутри все просто и понятно: на первом этаже или в вестибюле станции располагается маленький магазинчик со всякой всячиной, информационные стенды, аппараты по продаже билетов, кассы и турникеты.
- На второй этаж к поездам ведут лестницы, эскалаторы и лифты. На обоих этажах дежурят полицейские: рослые арабы в форме песочного цвета с автоматами. Выглядят устрашающе, но при необходимости помогут вам. На английском они говорят не хуже, чем на арабском.
Кстати, не надейтесь в ожидании поезда заглянуть за край платформы. От путей она отделена прозрачными стенами и снабжена раздвижными дверями. Они открываются только по прибытию поезда.
Категории вагонов метро
При входе в вагон тоже стоит быть внимательным, поскольку они есть нескольких категорий.
- Обычная.
- Только для женщин.
- VIP (официальное название «золотой» класс).
«Золотой» класс занимает половину одного вагона и расположен в голове состава. Тут наверняка вы подумаете мол, «а сам говорил про ознакомительную поездку в первом вагоне с прекрасными видами». Не огорчайтесь раньше времени. Действительно, если вы поедете в сторону Jebel Ali, то поглазеть на Дубай из «окна машиниста» получится только за двойную стоимость. Ведь проезд в «золотом» классе стоит в два раза больше обычного. Если же вы сядете в первый вагон поезда, идущего в обратную сторону (Rashidiya), то окажитесь в обычном вагоне.
Что такое категория «только для женщин», думаю объяснять не нужно. В такие вагоны, точнее секцию одного из вагонов, пускают исключительно женщин и детей. Сделано это, прежде всего, из религиозных соображений. Один раз я забыл про существование таких секций и случайно зашел в нее. Девушка в униформе, стоящая на границе двух секций, на английском попросила меня покинуть запретную для мужчин территорию. Кстати, в метро Дубая эти охраняющие покой пассажиров женского пола единственные сотрудники метро в поезде.
Обычная категория – тут тоже все понятно. Большинство пассажиров ездят именно в таких вагонах. Обычно состав в Дубайском метро состоит из пяти вагонов. Четыре обычных вагона, пятый делят между собой секции «золотого» класса и «только для женщин».
Стоимость проезда в метро
Если вы собираетесь часто и помногу раз в день кататься на Дубайском метро, то не совершайте мою ошибку, каждый раз приобретая новые билеты. Как этого избежать?
Оплата проезда в метро Дубая не похожа на ту, что принята в России. Цена билета здесь зависит от дальности поездки: чем больше станций вы хотите проехать, тем больше придется заплатить.
В Дубайском метро есть четыре вида транспортных карт. Они объединены под общим названием «Нол карта» (Nol Card).
- Красная карта — разовая карта. Идеально подходит для туристов, которые собираются пользоваться метро Дубая несколько раз или несколько дней.
- Серебряная карта — пополняемая карта. Подходит как для резидентов, так и для туристов. Если вы собираетесь активно передвигаться с помощью Дубайского метро, то такая карта лучший вариант.
- Золотая карта — необходима для проезда в вагонах «золотого класса».
- Голубая карта — персонофицированная карта, подходит только для резидентов.
Чаще всего туристы пользуются стандартными красными билетами. По нему вы можете совершить до десяти поездок. Потом его останется только выкинуть или сохранить на память. Остальные карты пополняемы.
Таблица цен, зоны в метро Дубая
| Вид карты | Красная карта | Серебряная карта | Золотая карта |
|---|---|---|---|
| Стоимость карты | 2 дирхама | 6 дирхам | 6 дирхам |
| Проезд зона 1 | 4 | 3 | 6 |
| Проезд зона 2 | 6 | 5 | 10 |
| Проезд зона 3 | 8,5 | 7,5 | 15 |
| Срок действия | 90 дней | 5 лет | 5 лет |
Что такое зоны? Всего транспортных зон семь, а стоимость проезда на метро Дубая зависит от того, как далеко вы едете.
- Первая зона (Tier 1) — поездка начинается и заканчивается в рамках одной транспортной зоны.
- Вторая зона (Tier 2) — поездка начинается в одной транспортной зоне и заканчивается в соседней.
- Третья зона (Tier 2) — поездка выходит за пределы двух транспортных зоны.
Все транспортные зоны видны на схеме метро Дубая
В метро Дубая также есть такое понятие как короткая поездка, когда вы проезжаете менее трех километров. В этом случае стоимость проезда по красной карте составит 4 дирхама, по серебряной — 3, по золотой — 6.
Если вы планируете ездить на метро много и часто, то советую приобрести серебряную карту. Ее стоимость составляет 25 дирхам. При этом на счете у вас остаётся 19 дирхам.
Остальные виды карт (золотая и голубая) вам вряд ли пригодятся. Первые предназначены для «золотого» класса обслуживания, вторые предоставляют скидки для различных категорий резидентов эмирата (пенсионеров студентов) и являются персонифицированными.
Также можно приобрести так называемый единый билет. Также красный. Его стоимость составляет 20 дирхам + 2 дирхама за сам билет. Ездить по нему можно только один день, зато сколько угодно раз.
Все транспортные карты продаются в автоматах, которые есть на каждой станции метро, а также в кассах. Здесь же их можно пополнить.
Карта метро Дубая
На карте отмечу станции Дубайского метро, которыми вы наверняка будете пользоваться. Кликните по название станции и увидите описание ради чего стоит туда приехать.
Во второй части статьи расскажу про время работы метро Дубая, штрафы и правила проезда, а также как пользоваться метро, отвечу на часто задаваемые вопросы.
Метро Дубая от А до Я. Вторая часть
P.S. В качестве бонуса небольшой видеролик, сделанный из первого вагона метро.
Всегда ваш, Даниил Привольнов.
Самый популярный канал о Венгрии и Будапеште в Телеграм - новости, афиша мероприятий, анонсы экскурсий и другие полезности от Игоря Озина.
Инстаграм гида по Будапешту Дани Привольнова - красивые фоточки и видео.
Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки - подписывайтесь на Youtube-канал.
Привет!)
О да, Дубай очень классный город!) Мы там попробовали все, кроме метро, к сожаленью :sad:
Жаль =) Метро как отдельное развлечение там ))
Даниил, а в Абу-Даби Вы были?))
Азик, привет! Только в аэропорту Абу-Даби был, выйти наружу не довелось =)
Хотелось бы посетить Дубаи, интересно увидеть своими глазами, так сказать человеческий прогресс, а то в нашей Старой Одессе, такого не увидеть.
Там много чего прогрессивного есть) Чего стоит только разрешенная скорость в городе 100 километров, правда, от пробок это не спасает. Поэтому мой выбор за метро)
Класс, если там окажусь обязательно покатаюсь=)) У нас к сожалению такой красоты нету((
Увы, нету, а так хотелось бы тоже гордиться какими-нибудь штуками интересными. У нас вот в Нижнем фуникулер есть хотя бы)
;-) Да, Дубай — это класс, еще мне понравилось отношение к русским, в метро спросили у полицейского как перейти на другую линию, так нас прямо к поезду он подвел.
Приветствую, Надежда! Правда, они там оч доброжелательные, хотя при этом оч строгие)
Да Дубай выглядит супер, хотелось бы там побывать, но я была в Израиле, слышала после этого не впускают в Дубаи :sad: Даниил, а вы как умудрились и там и там побывать?
Елена, добрый день! Да, я тоже слышал информацию об этом. НО хочу вам сказать, что поскольку Израиль безвизовая страна, то никакие отметки в заграничном паспорте израильские таможенники не ставят. Мне просто дали квиточек, который был вложен в паспорт. После возвращения домой я его выбросил. То есть в ОАЭ не смогут сказать по вашему паспорту, что вы были в Израиле.
Арабсткие Эмираты-это сказка наяву! А вы были внутри самого дорого отеля мира-Бурж Аль Араб?..наши граждане окрестили его еще -"Парус"?..На моем канале Ютуб есть видер ролик, который снял мой родной брат -близнец Костя (их у меня два, есть еще Петя:-)) об экскурсии в этот отель. Они с женой и дочерьми взяли самую недорогую экскурсию всего за 300$ и сняли, что успели по пути, когда ехали в авто со своим экскурсоводом, а также внутри отеля...Вот этот ролик: youtube.com/watch?v=Cxv4qghekng Но самое интересное даже не выключатели из чистого золота и золотые урны и колонны внутри отеля...самое интересное мои ребята услышали от самого гражданина Дубая, который рассказывал по дороге в отель... такие невероятные вещи, о которых мы даже и не подозревали...посмотрите-не пожалеете.
А у Даниила как всегда- очередной литературный и фото шедевр получился! Спасибо ! ;-)
Елена, видео очень интересное! Из видеоряда особенно лифт впечатлил ) Единственный момент, из-за наложенной музыки голос гида-водителя не всегда хорошо слышен. Приходиться напрягать слух и даже перематывать назад, чтобы понять о чем он рассказывает =)
Даниил, привет! В ОАЭ была три раза. Страна сказка — это точно). В метро к сожалению не прокатилась. Тогда оно ещё только строилось.
А вообще впечатление от страны такое — Там бы очень хотелось Жить!!!!
Надеюсь ещё не раз там отдохнуть)
Побывав в других местах я понял, что жить в Дубае я все же не хотел бы, но побывать там еще раз мне очень хочется!
Даниил, Олия, а я хотел бы жить в Дубае!) Мне там очень понравилось!)))
Азик, мне тоже поначалу, но там очень дорогая жизнь и очень жарко постоянно. А еще пылевые бури... И пустыня кругом... Вощем Таиланд какой нибудь для жизни намного круче ) А в Дубае нужно обязательно побывать ))
Ну, Даниил, я так часто не путешествую!) В Тайланде я еще не был)) Но уже хочу!)
Азик, какие твои годы! В мои 27 ты может уже полмира объедешь?!) Но Тай должен быть в числе первых!!!! -0)
Даниил, это впечатление конечно же было первое!!) Кому мы там нужны?))) Там местные жители живут хорошо, а остальные все на них работают) Отдыхать — не жить))) Будем ездить отдыхать!
Правильные слова, Олия )) Остается надеяться, что отдыхать мы будем также много, как работать =))
Согласна))) Я , как не странно люблю работать!!!))) и отдыхаю тоже с удовольствием)
Оля, когда у меня будет работа, я тоже с удовольствием буду работать)) я люблю работать)))
Главное работать с удовольствием, остальное всё приложится автоматом)))
Окей!) А как насчет Сингапура??!))
не был, но планирую поехать на пару дней в феврале следующего года, когда буду в Таиланде. Там авиабилет до него стоит пару тысяч рублей. В планах посещение Сингапура и Малайзии =)) Побываю и скажу )))
Даниил, я буду ждать!!))
Даниил, здравствуйте! Планируем в конце декабря посетить Дубай. У меня вопрос. Если мы сядем на метро и в течение дня будем выходить на разных станциях. нам хватит красной карты на 4 дня? В парки тоже можно добраться на метро?