Общественный транспорт в Белграде — все самое нужное в одной статье

Статья про общественный транспорт Белграда: виды билетов, как их покупать, какие есть нюансы. Узнаете как составлять маршруты проезда по сербской столице, стоит ли ездить «зайцем» и какие есть особенности у местного общественного транспорта.

Можно ли обойтись без общественного транспорта?

На мой взгляд, общественный транспорт в Белграде практически не нужен, так как центр со всеми главными интересностями небольшой. Даже до Нового Белграда, если захотите посетить ТЦ Ушче (Ušće) или Меркатор (Mercator), пешая прогулка не займет много времени.

Автобус понадобится для поездки в район Земун, хотя в теплое время года и до него можно прогуляться на своих двоих. Тем более, почти сразу после моста начинается отличная набережная с променадом. До фешенебельного района Дединье своим ходом тоже идти далековато. Но если вас интересует исключительно Белый дворец, то огорчу любителей самостоятельных путешествий. Попасть туда можно только с организованной экскурсией, автобус с туристами отходит из центра.

Но обстоятельства бывают разные: кто-то приезжает с детьми или быстро устает или, быть может, обожает знакомиться с общественным транспортом новых городов. Поэтому отдельную статью про общественный транспорт Белграда решил написать. Сначала коротко расскажу о видах общественного транспорта. Затем о билетах на него.

Белград является городом-миллионником (1,2 млн жителей), но метро в нем отсутствует. Проект Белградского метрополитена разработали, утвердили и даже успели построить две станции — «Караджорджев парк» и «Вуков споменик». Но на этом история с метро завершилась.

Сейчас две станции активно используются городской электричкой БГ ВОЗ, которая является частью общественного транспорта Белграда. Протяженность линии – 23 километра. Всего на ней расположены девять станций, на проезд по которым уйдет около 40 минут.

Виды общественного транспорта Белграда

По Белграду ездят автобусы, троллейбусы и трамваи. Подвижной состав постепенно обновляется, но есть еще очень много устаревшей техники. Например, по улицам сербской столицы «бегают» старые трамваи с надписью, что Белграду его подарила Швейцария, а именно город Базель.

При этом, по улицам города также ходят современные составы испанского концерна CAF.

Правда, по моим ощущениям старых трамваев пока все же больше. Всего по Белграду курсируют 11 трамвайных маршрутов. Треть из них идут к Калемегдану и Белградской крепости.

Троллейбусных маршрутов в сербской столице чуть меньше, чем трамвайных – 7. По какой логике им присваивались номера, неясно. Идут они не друг за другом, а в следующем порядке: 19, 21, 22, 28, 29, 40, 41. Троллейбусы в освноном современные.

Автобусы — самый популярный общественный транспорт Белграда. В городе насчитывается более 140 обычных маршрутов и более 30 ночных.

В сербской столице есть также маршрутные такси, но данный вид общественного транспорта не особо популярен. Скажу честно, что мне на маршрутке за несколько месяцев жизни в Белграде прокатиться ни разу не довелось.

Мой отзыв об экскурсии по Белграду

О билетах на общественный транспорт в Белграде

Весной 2023 года в Белграде изменилась система оплаты в общественном транспорте. Самый простой способ покупать билеты и проездные — приложение Beograd Plus, которое доступно как в Андроиде, так и Эппсторе. Приложение не супертехнологичное, но главное, что работает. Основной язык сербский, но есть возможность переключиться на английский. Перед покупкой билетов необходимо создать аккаунт. Проще всего это сделать с помощью Apple ID.

• Билет 90 минут стоит 50 динар для зон А и В, 100 динар для двух этих зон + зон С.
• Дневной билет стоит 120 динар для зон А и В, 150 динар для двух этих зон + С.
• Билет на 7 дней стоит 800 динар для зон А и В, 1000 динар для двух этих зон + С.
• Месячный билет стоит 2200 динар для зон А и В, 3300 динар для двух этих зон + С.
• Годовой билет стоит 24000 динар для зон А и В, 36000 динар для двух этих зон + С.

Как строить маршруты по Белграду

Ранее в Картах Гугл (Google Maps) маршруты общественного транспорта Белграда не отображались. Теперь все работает. Также их можно построить в приложении для общественного транспорта Beograd Plus.

Электронное расписание на остановках общественного транспорта Белграда встречается, но очень редко. Зато имеется такая фишка: на всех остановочных павильонах указана USSD команда, которую нужно набрать на телефоне, после чего придет сообщение о том, когда придет такой-то автобус или такой-то трамвай.

Мобильная связь в Сербии

Платить или не платить за проезд

Очень спорный вопрос и сейчас поясню почему. С одной стороны, в Сербии далеко не все так строго, как в других европейских странах, где не дадут спуску даже иностранцам. В Белграде многие местные жители предпочитают ездить «зайцами».

Я сам несколько раз ездил, не покупая билет. Первый раз с разрешения водителя: сел в автобус протянул водителю купюру, а у него касса никак не давала чек/билет. После нескольких попыток водитель махнул рукой — мол, езжай так.

Сами сербы относятся к вопросу оплаты проезда в общественном транспорте весьма философски. Следующий диалог произошел у меня с одним знакомым, живущим в Белграде, когда я еще про общественный транспорт ничего не знал:

— Как мне проехать до Савы?

— Троллейбус №21.

— А билет где купить?

— А зачем? Так езжай!

— А если контроль?

— Ну, выйдешь и на следующем поедешь!

Сербы они такие, да :).

Как объяснял мне тот же знакомый, главное не давать никакого документа контролеру, тогда он не сможет выписать штраф. Как иностранец можете прикинуться не понимающим или, наоборот, сыграть на русско-сербской дружбе. Однако, еще раз подчеркну, что ездить «зайцем» я не рекомендую.

Штраф за неоплаченный проезд в общественном транспорте Белграда составляет 6 000 динар.

Про общественный транспорт Белграда в вопросах и ответах

Из аэропорта Белграда в город и обратно — все способы

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Самый популярный канал о Венгрии и Будапеште в Телеграм - новости, афиша мероприятий, анонсы экскурсий и другие полезности от Игоря Озина.

Инстаграм гида по Будапешту Дани Привольнова - красивые фоточки и видео.

Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки - подписывайтесь на Youtube-канал.